广州至尼日利亚国际物流服务,尼日利亚散货整柜拼箱货运 ab1f38f1282e2eb3 查看更多图片 广州至尼日利亚国际物流服务,尼日利亚散货整柜拼箱货运 广州至尼日利亚国际物流服务,尼日利亚散货整柜拼箱货运 广州至尼日利亚国际物流服务,尼日利亚散货整柜拼箱货运详细介绍 广州至尼日利亚国际货运,尼日利亚双清关服务,尼日利亚散货拼箱,FOB尼日利亚*货代,广州至尼日利亚拖车报关海运订舱,尼日利亚DDP,尼日利亚DDU服务,广州至尼日利亚CIF物流服务 尼日利亚主要港口 CALABAR 卡拉巴尔 FORCADOS 福卡多斯 LAGOS 拉各斯 PORT HARCOURT 哈科特港 WARRI 瓦里 CALABAR 卡拉巴尔港口介绍 CALABAR/卡拉巴尔# 港口性质:河港# 经纬度:04°58′N,008°18′E# 位于尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE RIA)东南角卡拉巴尔河的下游东岸,距河口约45n mile,是尼日利亚的主要河港 之一。交通运输以公路为主,可与国内的公路网相接。港口有国际机场可经拉各 斯(LAGOS)、杜阿拉(DOUALA)及利伯维尔(LIBREVILLE)飞往世界各地。 该港属热带雨林气候,盛行西南风。年平均气温较高约30℃,较低约20℃。 全年平均降雨量约2000mm。平均潮高:高潮为3.2m,低潮为0.7m。 港区主要码头泊位有4个,岸线长938m,较大水深为9m。装卸设备有各种岸吊 、可移式吊、塔吊、叉车及拖船等,其中塔吊的较大起重能力为36吨,拖船的功 率较大为1765kW。新港区的集装箱堆场为1.35万m∧。另有系船浮11个,浮间 距为130~220m,可泊10艘货船。大船锚地水深约11m。1992年集装箱吞吐量为20 78TEU。主要出口货物为石油、可可、橡胶及棕榈仁等,进口货物主要**械设备 、车辆、粮食及日用品等。在节假日中国庆日、耶稣受难日及圣诞节不工作。 FORCADOS 福卡多斯港口介绍 FORCADOS/福卡多斯# 港口性质:海湾河口港# 经纬度:05°10′N,005°10′E# 位于尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE RIA)南部沿海尼日尔(NIGER)河的支流福卡多斯(FORCADOS)河口,濒临贝宁 (BENIN)湾的东侧,是尼日利亚的石油输出港之一。尼日利亚的油田主要分布在 东南部尼日尔(NIGER)河的三角洲及沿海大陆架地区,已探明的储量约58亿吨, 年产原油约1亿吨,居非洲**,是世界**产油国之一。原油的质地优良,含硫 量仅为1%,而且从尼日利亚通往欧美各国的海上运输线比中东产油国要近1万余 km,所以尼日利亚的原油在国际市场上很受欢迎。交通运输以公路为主,不仅可 以与国内公路网相接,而且有国际公路通往邻国。 该港属热带雨林气候,盛行西南风。年平均气温较高约30℃,较低约20℃。 每年12月至次年1月多雾,特别在早晨。全年平均降雨量约2000mm,5~10月为雨 季。大潮升1.5m,小潮升1.2m。 LAGOS 拉各斯港口介绍 LAGOS/拉各斯# 港口性质:海湾河口港、基本港(C、M)# 经纬度:06°27′N,003°24′E# 位于尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE RIA)南部沿海奥贡(OGUN)河口,濒临贝宁(BENIN)湾的北侧,是尼日利亚的 较大港口。始建于20世纪初,由6个岛屿和周围一部分大陆组成,并有宽阔的高架 铁桥相连,是着名的水上城市,故有“非洲威尼斯”之美称。现为尼日利亚的经 济、文化和交通的中心。交通运输发达,铁路可通西北部的恩古鲁(NGURU),并 经卡杜纳(KADUNA)直达哈科特港(PORT HARCOURT)。公路可与国内各地联网。 本港是西非较重要的航空中心,有23家外国航空公司的航班及24条航线连接世界 上47个城市,每周有航班达300多次。该港连同周转地区组成的大的工业地 带,其产值约占全国一半。主要工业有榨油、纺织、可可加工、汽车装配、机械 造纸、橡胶、造船、金属加工及炼油等,并拥有大型榨油厂。该港有拉各斯大学 、图书馆及博物馆等文化设施,还是尼日利亚的重要旅游和疗养胜地。港口距国 际机场约14km。 该港属热带雨林气候。年平均气温较高约30℃,较低约20℃。每年11月至次 个2月多雾。全年平均降雨量约3000mm,6~9月为雨季。平均潮高,大潮为0.94m ,小潮为0.13m。 PORT HARCOURT 哈科特港港口介绍 PORT HARCOURT/哈科特港# 港口性质:河港# 经纬度:04°46′N,007°00′E# 位于尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE RIA)南部邦尼(BONNY)河下游,距河口约43n mile,是尼日利亚的主要港口之 一。尼日利亚是西非较大产油国,也是世界主要石油生产和输出国之一。该港是 炼油中心,并有大型炼油厂,年产量达285万吨。交通运输发达,有现代化,有现 代化的高速公路通埃努古(ENUGU),铁路可直达东北部的迈杜古里(MAIDUGURI )。尼日利亚的热带经济作物有棕仁、可可、花生及橡胶等,其中棕仁的产量居 世界*三位,仅次于马来西亚和印尼,但是粮食不能自给。港口距国际机场约30 km,有定期航班飞往欧美及非洲国家。 该港属热带雨林气候,盛行西南风。年平均气温较高约30℃,较低约20℃。 6~9月有大涌。全年平均降雨量约2000mm,5~10月为雨季。大潮升1.9m,小潮升 0.9m。 WARRI 瓦里港口介绍 WARRI/瓦里# 港口性质:河港# 经纬度:05°30′N,005°44′E# 位于尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE RIA)南部瓦里河下游,距河口约58n mile,是尼日利亚较大的河港。港口有简易 机场,乘交通艇约1个半小时,每天有航班飞往拉各斯。 该港属热带雨林气候,盛行西南风。年平均气温较高约30℃,较低约20℃。 全年平均降雨量约1800mm。平均大潮升1.4m,小潮升1.1m。 港区主要码头泊位有12个,岸线长1721m,较大水深11.5m。装卸设备有各种 可移式吊、门吊、浮吊、拖船及滚装设施,其中可移式吊较大起重能力为25吨, 浮吊达250吨,拖船的功率较大为1545kW。港区有仓库面积约3万m∧。码头可 靠较大长156m的船舶。1992年集装箱吞吐量为6859TEU。主要出口货物为棕榈果、 花生、棕榈油及农产品等,进口货物主要**械、粮食及纺织品等。